書籍裝訂方式介紹-線圈裝訂

        線圈裝訂也是目前市面上常見的一種裝訂方式,大部分都被運用在筆記本或是三角桌曆上,國外的少許型錄也有採取此種裝訂方式,但在國內比較少見!線圈的部份有分為鐵圈與塑膠圈兩種,若大量訂製還可以依據客戶要求的尺寸和顏色來作業,在視覺的整體搭配上,可是非常豐富喔!而且封面也可以有多樣的變化,例如精裝封面或是透明PP,甚至是特殊紙張都可以搭配,線圈的孔徑也有多種規格可選,另外還有方孔與圓孔可做變化,穿訂線圈可用機器作業,也可以用手工作業,現在市面上的工商日誌更有抽取式的線圈夾,讓原本無法換頁的問題得到解決!也讓線圈裝訂增加了更大的優勢!

         線圈裝訂現在已經被運用到非常廣泛,尤其是年底的工商日誌,更是各大工商日誌廠家必爭之地!線圈裝訂除了翻閱便利,在書寫時也不會"卡手",而且也可讓客戶選擇是否要要能抽換頁,針對不同需求,給予不同選擇!不過線圈裝訂也有一些缺點,製作成本並沒有想像中的經濟實惠,整體性的精緻度也不高,雖可平翻但卻展現不了跨圖的連貫性,是有點可惜!不過依照現在日新月異的裝訂技術,已可將雙線圈做內包的動作,讓精裱封面在外,把雙線圈包在裡面,不僅精緻度高,而且也有質感,當然這樣的裝訂方式也是為數不多的裝訂廠才能作業!

書籍裝訂方式介紹-PUR膠裝

        今天要來介紹膠裝裡的最高等級,也就是業界所說的PUR膠裝!PUR膠裝與前兩天所介紹的膠裝與穿線膠裝不同,特殊的點就在於它的膠非常特殊,我們現在就來說說PUR這種膠的特性到底有什麼特別之處?PUR是從國外引進到台灣來的裝訂方式,源自於1989年北美的手工裝訂開始研發而成,總共歷經了4代的PUR研發,到現在已經非常穩定而且成熟!就因為PUR膠是屬於非常特殊的活性膠!而一般膠裝只是用EVA熱熔膠!

        PUR膠的有幾大特點,首先就是不會遇到溫度冷熱的問題,而讓膠產生化學變化,導致脫膠掉頁的問題發生,因為它的溫度可承受 - 40℃～140℃的變化,一般膠裝只能介於0℃～60℃,所以當膠裝完成後不會因為兩地的溫度差異而產生質變,第二點它可以比膠裝攤得更平,就因為它的吃膠程度只有一般膠裝的1/2,所以可以攤得更平,但不會因為膠薄而掉頁喔?因為它是屬於特殊的活性膠,所以它的穩定度反而更優!第三點是書背的平整度更好,不會有一般膠裝起皺的問題,原因就是在於這種活性膠不會像傳統熱膠會將紙張的水分帶走,它只需要足夠的溫度就可以做膠合的動作,當紙張中的水份沒有被帶走時,紙張纖維就不會產生變化,這樣的膠合方式就會讓紙張回復原本該有的延展性,書背自然也就不會起皺了!第四點就是因為PUR的用膠量非常少,所以會讓裁切刀面更不容易磨損,相對書背也會更為方正!第五點就是因為膠的特性讓裝訂上更為省時而且節省費用喔!

        這樣說起來PUR是否真的沒有缺點?若要認真說當然還是有的,費用上會比一般膠裝來得高,另外就是剛剛所說的書背平整度會比一般膠裝好很多,但當書太厚時,還是會遇到起皺問題喔!而最好的解決方式,我會建議不要用紙張來做書背,可以用有延展性的複合材來替代,這樣會讓PUR的特性展現得更加完美喔!

書籍裝訂方式介紹-穿線膠裝

        今天我們要來說第三種的書籍裝訂方式-穿線膠裝,穿線膠裝也屬於膠裝的一種,它的做法是用每台內文按順序穿縫成冊,再用樹脂膠塗於書背合於封面裡,經過三面刀裁修而成,它與膠裝最大的不同之處,就是它多了穿線,因為穿線將台與台都緊緊車縫在一起,所以穿線膠裝的牢固性遠比膠裝來得好,基本上是不會掉頁的,但是若用撕毀的方式那就另當別論了!除此之外穿線膠裝很大的一個優點就是內頁可以完全攤平,所以它在跨圖性的表現上也是非常優異喔!

        另外也要介紹台的觀念,竟然有眼尖的讀者在看完了膠裝介紹後問我,什麼是台?怎麼沒有說明?好感動!大家都好用心喔!印刷所說的台數,就是以一張全紙計算,按照需要的成品尺寸,在大紙上做落版作業,這每一張大紙就是所謂的一台,一台會有多少頁?就要以成品尺寸而定,簡單舉例 : A4尺寸,一張大紙可落正反16頁,而這16頁就是一台,若以A5尺寸為例,一張大紙可落正反32頁,這32頁就是一台,所以印刷裡所指的1台頁數都會不一樣喔!重點是看成品尺寸而定義!

        回頭再來說穿線膠裝固然比一般膠裝更為牢固,但費用上相對也較為昂貴,而且多了穿線處理,所以也費時,一般來說,較厚的書籍都會用到穿線膠裝來作業,但有人會問要是比較薄的書籍可以做穿線裝訂?當然可以,不過是有限制的,正確的觀念來說,一般穿線膠裝與膠裝書背都要有2mm,若少於2mm是不適合穿線的,但不是因為不能穿線喔!是因為少於2mm穿線起來,書背是不夠方正與平整的,所以才說"不適合",而不是"不能穿"!除非客戶只想要牢固就好,而不考慮美觀!不然就要建議別的裝訂方式來替代才是!

書籍裝訂方式介紹-騎馬釘

        今天我們就來介紹書籍中最簡單也最經濟的裝訂方式,就是騎馬釘!騎馬釘顧名思義就是在書籍的書背上將封面與內文用騎馬跨式疊合成冊,再用鐵絲釘利用機器裝釘而成,騎馬釘的書籍目前多被運用在簡易型說明書或是型錄手冊上,在一般的個人作品集上也是常見,因為它價格比膠裝更為低廉,而且翻閱的程度是可以到180度,所以受到很多人的喜愛與選擇!

        騎馬釘書籍不僅製作上更為快速,價格上也相當有競爭力,不過還是有其缺點喔!騎馬釘書籍頁數上不能太厚,原則上最多不能超過100頁,不過正確的說法還是要看紙張厚度才能定義,頁數太多除了無法裝訂外,還有一個比較大的缺點就是當頁數過多時,容易背裁切到內文的圖或文,所以當在排版騎馬釘書籍時,就要特別注意頁數與排版上的關聯性了!另外騎馬釘的書籍因為機器關係所以無法使用書背方式裝訂,當書籍擺在架上是很難被尋找的

        台灣的天氣相當濕冷,鐵絲釘長期暴露在潮濕的環境中,是非常容易導致鐵絲釘的氧化,造成生鏽的情況發生,而騎馬釘的鐵絲釘確實也有安全上的疑慮,就是有可能在翻閱時造成刮手的現象,還有在整體的美觀程度上也不夠完整,當然,起碼釘書籍是會掉頁的,尤其當頁數過多使用上又非常頻繁時,掉頁只是早晚的問題而已!雖然看起來問題頗多,但也不要把騎馬釘的書籍想得很不好,因為非常快速與經濟實惠又能處理跨圖性畫面,您還對它有多少的奢望?總不能要求馬兒好又要馬兒不吃草吧!依我來看,其實只要搭配好的設計版面與呈現方式,騎馬釘書籍還是有存在的絕對價值喔!

書籍裝訂方式介紹-膠裝

        最近有一些讀者看到我的文章,詢問了一些書籍裝訂的問題,而且是不約而同都在問裝訂方式與優缺點,我想就這方面的專業也跟大家做一些分享好了!今天就先來介紹裝訂裡的膠裝!但介紹之前一定要瞭解何謂裝訂?簡單來說就是將印刷與加工後所有的半成品合本作業,這種方式就叫做裝訂,裝訂的種類繁多,方式也都不太相同,要如何選擇裝訂方式就是看客戶的目的與印品的規格再來做挑選,而膠裝是裝訂裡最常見而且也最普遍的方式之一,現在所有販賣的書籍裡,有將近50%以上都使用膠裝方式作業,所以在書籍的裝訂中可是佔有很大的比重喔!

        膠裝書籍的做法是將印刷好的內頁一台一台的疊起來,再用高溫將硬膠溶化成黏稠狀,運用膠裝機上的滾輪帶膠附著在書背上,最後再將封面與書背合本利用三面刀裁修就完成膠裝的作業了!膠裝的優點是省時速度快,費用上比較有經濟價值,而裝訂完整性高,比較讓人感覺是正式性的成品,所以一般在書局裡賣的書籍都以此方式為主,因為較符合經濟效益!不論是出版社或是個人出版,甚至是個人作品集都很受到廣泛的使用!

        但若要講到較高級的書籍或藝術性精緻度高的書籍,就不會用膠裝來作業了!因為它有一些先天上的缺點,這可要注意囉!膠裝因為使用的是硬膠,所以當硬膠完全乾燥後,書籍是沒有辦法被完全攤平的,所以一些跨圖的表現上就非常不理想,有人說最多可翻到160度,這樣的觀並不完全正確,正確的觀念是要看內頁的紙張用到多少厚度的紙張,而且還要看總共的頁數有多少,才能決定膠裝能夠翻到的角度才對!另外硬膠硬化後,其膠性會因為翻閱的次數或使用的方式而造成脫頁的狀況,這可是避免不了的,硬膠還有一個缺點就是當頁數過多或是膠的量沒有控制得當,是很容易造成書背起皺喔!假設您曾經有看到新書卻有書背起皺的現象,就是這個原因所造成,另外講究的精致書籍,因為涉及到許多特殊加工,所以當有一定重量的書籍,硬膠也是無法承受的,很容易造成精美封面與內頁的分家局面喔!

輕量化紙張的崛起

        前些日子花了一些時間去各大書店"走馬看花"一番,發現了一個很大的特點,就是國內外對於紙張的選擇有很大的不同,國內的書籍大多希望走精緻美觀路線,所以在封面或加工上都會特別的別出心裁,而且內頁的紙張也會特別的"實在",反觀國外的書籍,真的是"清一色"的輕量化紙張,除了封面稍微厚一點外,內頁可都是走輕量環保,當然,國外很早就在往這個方向走了,只是現在竟然是清一色都是,而過內使用輕量環保的書籍卻是少之又少,這樣的落差讓我覺得很驚訝!

        其實輕量化紙張是很有優勢,我常常也在跟客戶介紹輕量化紙張,可是很多客戶都跟我說"沒份量!沒質感!客戶說的並沒有錯!但是以我的經驗來說,輕量化紙張可是利多於弊喔!以攜帶來說,現在全球都在打著電子書的型式來剷除印刷業(備感威脅),可是就因為人們的習慣還沒有被徹底翻盤,所以印刷業還可以免強維持,但影響卻頗大!而輕量化的紙張不僅可以改善攜帶上的問題,也可以降低運送的實際成本!您可以想像若有一天帶著兩本百科全書到處跑的時候,那是多麼累人的一件事啊!而現在輕量化紙張也很少人用在包裝產品上,這個觀念是錯的喔!保護產品的包裝盒並不是只靠紙張的厚薄度來定義!真正影響到產品的保護性關鍵是在結構設計!

        輕量化紙張若透過好的結構設計,強度會比用厚重的包裝方式來得好,這是真的喔!而且當重量減輕時,可能都會省下5-10%的運送成本,尤其遇到大量的貨品時,省下的金額可是相當誘人喔!國內目前在用輕量化的紙張成熟度還不夠,除了紙廠並沒有利多的策略實施外,印刷業務本身對於輕量化紙張的熟悉度也不夠,更別說客戶要清楚知道輕量化紙張的優劣得失,那是不可能的,除了對客戶好外,輕量化的紙張對於印刷機的消耗也有大幅降低的表現喔!這也是對於印刷業的一大利多,另外輕量化紙張選擇性不多的問題確實存在,但一般客戶知道輕量化紙張也有分塗佈與非塗佈可做選擇嗎?我相信輕量化紙張的使用絕對有其優勢,如何運用在設計規劃上才是關鍵!

智慧最可貴!信譽價更高!

        在這個業界久了!當然很多事情也都司空見慣!不過不管在哪個行業別幾年,都會遇到相同的問題,就是客戶陣前倒戈,廠商臨時喊停!這些不管對於哪一方都是很不好的,而且都會造成對方很大的傷害,不論是客戶或是廠商,都應該重視對方的權益,在相互尊重與公平對等的基礎上,才能互惠,也才能有更好的合作契機!廠商為客戶設計東西,客戶還再做漫天比價?客戶下好訂單,廠商卻因自己成本計算錯誤而不肯製作?假設今天您是上述的其中一方,您能接受嗎?

        環境不是本來就這樣的,而是所有企業體累積作為才造成的,我們應該試圖要讓這樣的環境變得更健康才對,但這必須是這個產業所有人一起努力才做得到的!我最近幫一家客戶總共設計了4款的結構設計,總共打了8次手工樣品,前前後後跑了這個客戶大約十幾次,這樣應該算勤快吧!但隔了一段時間後,發現客戶都沒有動靜,於是打了通電話去關心狀況,才得知對方委託的設計公司已經發包給他們配合的印刷廠製作,我相信換做是任何人,應該都會跟這個客戶"好好研究"一番才是,但是我並沒有這麼做,反倒是非常平靜的寫了封mail給客戶,跟他說明這樣的合作方式是不對的,我並不指望客戶能完全體會,但是我必須要讓客戶知道,這樣的事情在業界是不被允許的!

        今天我可以只做結構設計案,那就應該事先說明立場,我也會很用心的幫客戶設計結構,而不是所有的樣品一遍一遍的修改送樣,為了品質能夠達到完美,除了細心的給予專業上的建議與材質上的規劃,甚至為了客戶一句話,就幫他到處尋找相關的複合材料,無非就是希望做出來的品質能夠超出客戶的期待,若這家設計公司早就內定要給這家印刷廠製作,為何不給他們來做結構設計?我想我也只能往一個方向想,就是這家印刷廠根本就不會結構設計,當拿到我所做出來的結構樣盒後自然可以"依樣畫葫蘆"!難道這家設計公司不懂什麼叫做"智慧財產"嗎?

        假設今天這家設計公司設計出來的平面,讓我看到後,我也用相同的手法去跟客戶說,這樣的設計我們公司也做得出來,但我們的價格只要他們的一半,客戶又應該要選擇誰呢?惡性競爭只會讓這個產業越跌越深,所有的事情不應該只用價格來做衡量的標準!我常常建議設計師,一定要堅持"不比案"的立場,不是不能被"比較",而是我可以做到客戶最後的要求,相對,設計師所花的時間與所有精神,客戶也要給予最大的尊重才對!在國外,不會有"比案"的問題發生,但在國內,卻"屢見不鮮"!其實,這樣對印刷設計產業是很不健康的!大家都應該要堅守一個立場,"智慧最可貴!信譽價更高!"加油吧!